חברות סיניות לברוח לחו"ל כדי למנוע תעריפים בארה"ב

Anonim

מספר הולך וגדל של חברות סיניות מאמצות דרך ערמומית להתחמק מהתעריפים של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ: להסיר את תווית "תוצרת סין" על ידי העברת הייצור למדינות כמו וייטנאם, סרביה ומקסיקו.

שתי הכלכלות הגדולות בעולם ננעלו במאבק סחר של חודשים ארוכים לאחר שטראמפ הטיל 25% מכס על סחורות סיניות בשווי 50 מיליארד דולר בקיץ, מה שגרם לתגובה מהירה של מידה כנגד מידה מצד בייג'ינג.

המפעלים הסינים עושים כל דבר, החל באופניים ועד צמיגים, פלסטיק וטקסטיל, המניעים קווי הרכבה בחו"ל לחסום מסים גבוהים יותר על היצוא לארצות הברית ובמקומות אחרים.

Hl קורפ, יצרנית חלקי האופניים של שנזן, הבהירה למשקיעים בחודש שעבר כי התעריפים היו בחשבון כאשר החליטה להעביר את הייצור וייטנאם.

המפעל יהיה "לצמצם להתחמק" את ההשפעה של התעריפים, כתב וניהול, וציין טראמפ פגעה אופניים אלקטרוניים בחודש אוגוסט, עם מסים הגבול החדש מתוכנן אופניים וחלקיהם.

טראמפ הזהיר בשבוע שעבר כי התעריפים הללו, המכוונים 200 מיליארד דולר בייבוא ​​סיני, עשויים להגיע בקרוב מאוד.

"זה בלתי נמנע כי התפקידים החדשים יובילו את החברות לסקור את שרשראות האספקה ​​שלהן ברחבי העולם - בין לילה הם יהפכו ל -25% פחות תחרותיים מכפי שהיו", אמר כריסטופר רוג'רס, מומחה בשרשרת האספקה ​​בחברת הסחר Panjiva.

שרשראות האספקה ​​כבר החלו להיחלץ מסין בשנים האחרונות, משום שעלויות העבודה והגברת איכות הסביבה הפכו את המדינה לפחות אטרקטיבית.

התעריפים מוסיפים דלק למדורה, אומרים מומחים וחברות.

"חיכוכים הסחר בין סין לארה"ב מאיצים את המגמה של שינוי שרשרת הערך הגלובלית", אמר צ'ואי פאן, מנהל המחקר של החברה הסינית של WTO Studies, חשיבה המזוהה עם משרד המסחר.

"המעבר לחו"ל של אסיפה עתירת כוח יכול להביא לבעיות אבטלה וצריך לבחון את זה היטב", אמר צ'ואי, והוסיף כי השינוי לא יסייע לגירעון המסחרי הכולל של ארה"ב.

חברות סיניות מרוצות בחו"ל

הרשימה ההולכת וגדלה של חברות זרות שהזיזו רשתות אספקה ​​מחוץ לסין - חברת הצעצועים הסברו, יצרנית המצלמות אולימפוס, מותגי הנעליים דקרס וסטיב מאדן, בקרב רבים אחרים - כבר מודאגים מבייג'ינג.

פחות דנים הם מפעלים סיניים עושה את אותו הדבר.

Zhejiang Hailide חומרים חדשים ספינות הרבה של חוטים תעשייתיים שלה, בד חוט הצמיג, וחומרי הדפסה מן המפעל שלה במחוז Zhejiang המזרחי לארה"ב ומדינות אחרות.

גל התעריפים הראשון של טראמפ על כ -50 מיליארד דולר בסחורות הקיץ פגע בחלק מיצואיו; את הסיבוב הבא של 200 מיליארד דולר נראה כאילו זה יפגע עוד כמה.

"כרגע כל הייצור של החברה שלנו הוא בסין.כדי לחמוק טוב יותר את הסיכונים של מקרים נגד השלכת ועליות תעריפים, החברה שלנו לאחר חקירה ארוכה החליטה להקים מפעל בווייטנאם", אמר למנהלים המשקיעים בחודש שעבר.

"אנו מקווים להאיץ את בנייתו, ומקווים שבעתיד הוא יוכל לטפל בייצור לשוק האמריקאי", אמר סגן נשיא החברה, בהשקעה של 155 מיליון דולר שתגדיל את הייצור ב -50%.

מהלכים נוספים בחו "ל בעקבות סיכוני תעריפים כוללים יצרנית הבגד מיאנמר, חברת המזרן הפותחת מפעל בתאילנד ומפיק מנוע אלקטרוני שמקבל בית חרושת למקסיקו, בהתאם לדיווחים ציבוריים של החברות.

Linglong הצור מסתמך בעיקר על עלות נמוכה אשראי לבנות מפעל 994, 000, 000 $ בסרביה.

תעשיית הצמיגים כולה עומדת בפני "מצב חיכוך מסוכן", אמר לינגלונג למשקיעים בחודש שעבר, בצטטו "בזה אחר זה" מקרים אנטי-השלכה נגד סין.

"בניית מפעל בחו"ל מאפשרת" צמיחה עקיפה ", על ידי התחמקות מחסומי סחר בינלאומיים".

תעשיית האופניים משמרת הילוך

תעשיית האופניים של סין עומדת בפני רגע מכריע. מרכז הייצור ישתנה מסין בעתיד, יצרנית האופניים H1 קורפ סיפרה למשקיעים בעת הכרזה על המפעל בווייטנאם.

חלק מהלקוחות של הל החלו להעביר את הייצור - במיוחד של אופני דואר - לווייטנאם, אמר אלכס לי, הממונה על המכירות הגלובליות בחברת Hl.

"קודם כל אין מס אנטי-השלכת על וייטנאם", אמר לי, והוסיף כי עלויות העבודה היו שם גם כן.

תעשיית האלקטרוניקה ההולכת וגדלה של סין עומדת בפני חובות לא רק מארה"ב, אלא גם מהאיחוד האירופי, אשר סטר את תעריפי ההטלה הזמניים של 22% עד 84% על אופני דואר סיניים בחודש יולי, בטענה שחברות סיניות נהנות מאלומיניום מקוצץ וסובסידיות ממשלתיות אחרות.

המדינה תמיכה חברות סיניות לקבל הוא המפתח במקרה של טראמפ במקרה של מיסוי סחורות סיניות, אבל Hl מראה כיצד חברות יכולות להמשיך ליהנות גם לאחר העברת חלק הייצור שלהם בחו"ל.

סובסידיות ממשלתיות, כולל מיליוני יואן כדי "לשפר את התחרותיות של החברה", eclipsed הרווח של H1 במהלך ששת החודשים הראשונים של השנה, התיקים שלה להראות.

ובכל זאת החברה הלכה קדימה וקנתה מפעל הפעלה בווייטנאם.

לי ציין כי הם העבירו הייצור ההמוני של מזלגות אלומיניום וחלקי היגוי למפעל החדש מהמפעל שלהם טיאנג 'ין.

הוא לא ידע אם זה יוביל לקיצוצים בתעסוקה בסין.

menu
menu